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线性化加速!Toyota 86/Subaru BRZ Cosworth Stage 2.0机压式样

来源:TL-AUTO    发布时间:2018-03-31 09:50:17

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建厂历史将届一甲子的赛车知名大厂Cosworth,不光只是在竞技场上缔造无数冠军荣光,针对市售车也开发出各项强化套件,挟著本身浓厚的传奇色彩,加上优异又耐用的升级效果,也被全球车迷视为一等一水准的改装珍品!针对Toyota 86/Subaru BRZCosworth虽不像其他品牌纷纷推出插螺仔的涡轮大马力式样,但这套属机械增压型式的Power Package,凭藉本身高灵敏度、线性化的输出特性,加上最新Ver, 2.0版本即使仍以原厂引擎为基础,但可将最大马力上看到380hp,更可深层兼顾到性能、操控的均衡强化,反倒更添无穷的操控乐趣......Cosworth对于Subaru前任性能指标的Impreza STi钻研甚早,也早就推出EJ20、EJ25全锻造强化腹内的大马力式样,对于同样都是配置水平对卧引擎的Toyota ZN6/Subaru ZC6当然没有任何难度可言!只是基于本身入门FR跑车的定位级距,更强调车辆性能、操控双层面的强化均衡性与协调性,也在前年特别开发出这套搭配Roots橹式增压器本体的Power Package Stage 1.0套件其中加大进气歧管与增压器结合一体是其最大特色相较于可提升30hp的Ver. 1.0旧版本,此次问世的Stage 2.0,主要进化项目乃在于ECU与Boost设定!完全以原厂引擎为基础之下,进气歧管、进气管路均添加隔热Coating涂层,同时搭配前置式Oilcooler机油冷却器,冷却效率比一般涡轮套件还高两倍,纯粹只上身Package Stage就能提高60hp,若再搭配Cosworth自家开发的「Namekess Exhaust」强型排气管,更能将马力峰质再加20hp而达到280hp之谱!而其经销商RallySport Direct此次在2016 SEMA Show所展出这辆配置火箭兔Rocker Bunny宽体大包的Toyota ZN06,则是再添加加大喷油嘴,加上进气冷却器再升级为Perrin Performance大尺码式样,进一步降低进气温度之下,代表转子增压值可再提高,经更换小直径的增压转子提高Boost设定,同时透过本身在COBB Tining AccessPort V3的细腻调校,也让这辆引擎原厂未改的Toyota ZN06最大马力攀高到380hp!即使马力数字并没外涡轮改法那般猛暴,不过完全没有Turbo Lag涡轮迟滞现象的干扰,输出特性明显更具高灵敏性与线性化特徵,动力可说随传随到之下,再搭配悬吊、底盘强化,操控乐趣也向上激增,完全不输外挂涡轮改法!