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煤炭|本周煤矿复产大面积降价,最严治超引起运费历史性上涨!

来源:fgzx719400    发布时间:2018-03-22 20:09:08

  2016年马上结束,各矿今年的核定产能基本都已经完成,部分煤矿已经停产进入假期,在产的煤矿产量也大幅缩减,各煤场现在也没有囤煤,基本都是“快进快出”。而最新出台的新政策,将加大超限超载惩罚力度,或许将被判罪入狱,另卡车司机震惊!最严治超或将引起运费历史性上涨!

   “现在查的非常严格,如果超产被查的话可能明年一整年都得停产,超产的成本太大,这几天煤矿的产量都非常小,很多煤矿当天所产的煤炭到中午12点后就基本销售完了。”煤炭贸易商李先生介绍,虽然目前下游采购有所缩减,但是榆林煤炭产能大幅下降,现在煤炭供应非常紧张。

年底煤矿将加大生产储量提升

  12月中旬,国家检查部门暗访各大主产区煤矿,发现存在很大的煤矿安全漏洞,特此下达命令派人当地查看。这一举动,带来的是陕西、内蒙古等地区煤矿停产等待检查,具体开放时间另行通知。

  最近,产地煤矿逐渐复产,坑口价格继续下行;同时受大雾封航影响,港口煤炭库存持续飙升;加之下游用户以按需采购为主,采购热情不高,市场成交较为清淡。在港口库存居高不下,下游需求整体不旺的情况下,短期内煤炭价格仍将延续下跌态势。

  据悉,榆阳区金鸡滩、牛家梁、麻黄梁片区煤矿大部分开始正常生产,煤矿暂时没有更新煤价信息,有原来的煤矿提出降价的趋势。受大雪影响,榆林煤矿周边的拉煤车并不是很多。神木、府谷、横山地区的煤矿恢复较慢,但是神木地区煤矿数量众多,暂时在市场上可以满足供需。

  随着煤矿逐渐复产,港口煤炭调入量维持高位;但受大雾封航影响,锚地船舶压港,市场成交清淡。全国各煤种价格稳中有跌。

最严治超吓到司机 运费将大涨!

  12月24日,交通部李部长发表重要讲话,规定将加大超限超载惩罚力度,或许将被判罪入狱,此话一出,卡车司机震惊!

  不根本解决卡车司机生存问题,超载入刑只会激化矛盾、越治越乱!

是什么驱动越治越乱?

  2006年至2015年超载超限问题说了很多年,也治理很多年,从中央到地方为此也出台不少文件,采取不少措施,但目前超载超限仍然屡禁不止。

  货车超载超限虽然有一些驾驶员由于经济利益驱动,片面追求利润的原因,也有法律法规不健全,违法成本比较低的原因,还有一些驾驶人员个人的守法意识和诚信意识还不强,社会诚信体系不完善的原因。但最根本的原因是,运输车辆过路费、税收等的各种费用太高,乱罚款乱收费严重,已超过了司机正常承受能力,如果不超载超限,那就无利润可赚,司机基本的生活也很难维持。

乱治对司机的影响?

  这几年,高昂的车辆运行成本已把货车司机逼到了不超载无路可走的地步。而各种乱收费、乱罚款甚至把一些司机逼上了绝路。2014年河南司机张高兴驾驶的货车因超载,9月27日被扣民权县超限站下达3万元罚单,此后,张高兴多次与超限站交涉,但罚款不仅不能减免车也没有放行。11月24日14时,张高兴夫妇一起在超限站喝农药,张高兴抢救无效死亡。类似事件其他省市也多次发生过。在一些地方,货车司机已成了“唐僧肉”,多个部门都想在他们身上啃一口,各种各样的乱收费、乱罚款已经让他们到了没路可走的地步。

  平心而论,无论哪一个司机,谁也不愿意超载运输的,超载既伤车,而且也容易出危险,但对于司机来说,为了生活,为了养家糊口,不超载又有什么办法呢?目前治超仅仅基于“收费经济”“罚款经济”的利益考虑,缺乏从根本上让司机自愿放弃超载的动力,这是当前越治越超的必然结果。

专家建议

  现在只有把过路费等各项费用降下来,让货车司机不超载超限也有钱赚,根本整治公路乱罚款乱收费,并且加大处罚货主、物流公司逼迫司机超载行为,才能让“超载超限列入危险驾驶罪”有了根基,这样的法律才能得到有效的执行。

来源:今日头条


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