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穿越88年,带你看看一条人民路的岁月变迁

来源:suzhoufabu365    发布时间:2018-02-19 14:24:16


一座城市的核心区,往往都有最具代表性的一条路。北京的长安街、上海的南京路,南京的中山路,还有——苏州的人民路!


 


说到人民路,新老苏州人都知道,这是古城区南北向的主干道、中轴线。它记录着历史烟云,见证着城市发展;它承载着难忘的回忆,更寄托着期待的未来。




是的,这条路我们都太熟悉了。但它的经历与故事,又有多少人能说得清呢?


它原来叫卧龙街?叫护龙街?甚至是叫马桶街?这些是它的“曾用名”、“绰号”,但这些名字又是怎么来的?


小编来告诉你答案吧。


现在的人民路,自书院巷口北至香花桥段,唐代称“大街”。后因形如卧龙(俗称孔庙为龙头,北寺塔为龙尾),于是定名为“ 卧龙街 ”。


乾隆皇帝南巡驻跸苏州时,府县百官在此接驾护卫,于是改称为“ 护龙街 ”。


抗战胜利后,一度更名为“中正路”。苏州民间,则因每日早晨,沿街被排列成行的马桶(便桶)占领,因此谑称为“ 马桶街 ”。




是不是挺好玩的?苏州古城,就是这么傲娇,几乎每一条街巷、老宅,都有着说不完的精彩故事。





人民路诞生记


那么,书院巷口往南的这段,又有什么说法?


北起书院巷口,南至沧浪亭街,以前就叫“ 三元坊 ”。乾隆四十六年(1781),苏州人为“连中三元”的 钱棨 建立纪念牌坊,因此有了“三元坊”这个地名、路名。


▲人民路三元坊区域的钱棨石像


有清一代,“状元”是苏州特产,一点都不稀奇,为何专门给钱棨建立纪念牌坊?因为——连中三元,也就是连续中“解元”、“会元”、“状元”,超级超级超级难! 



钱棨是清代第一位“连中三元”者。整个清代只有3人,整个科举历史上只有18人(15位文状元、3位武状元)。以后,不要再以为“三元坊”只是一个公交站名哦!


1951年,三元坊和护龙街被统称为“人民路”。人民路,今年65岁啦!





人民路变迁史


近百年来,人民路如何变化成现在的模样呢?


小编最拿手的,就是上资料!


民国17年(1928):

拓宽香花桥至察院场段,宽7米,碎石路面。


民国30年:

拓宽至饮马桥,宽9-12米,弹石路面。


民国32年:

新筑饮马桥至三元坊段。


1951年:

由三元坊延伸至南门新建的人民桥,

宽14米,煤屑路面。

此后,经40多年的拓宽、翻建、改筑,

至1993年成为宽30-45米的沥青路面,

不过,竹辉路至三元坊段、饮马桥至大石头巷段

的快车道,为小长条石路面。


2000年:

人民路再次实施改造,

将剩余的方石路面,改铺成沥青路面。


2003年:

人民路又一次综合改造后,

形成今天大家熟悉的样子,

还设立了“公交专用车道”哦。


文字是苍白的。以下这些老照片,展示了不同时期的人民路风貌。




平门大街(摄于1940年左右)

民国16年(1927年)底开辟平门大道,自香花桥至平门。↓↓↓




人民路干将坊口(摄于1960年)

位于乐桥北,右侧转角楼有干将坊路牌。↓↓↓


人民路乔司空巷口(摄于20世纪60年代初)

1958年建国十周年前夕,人民路又进行了一次拓宽建设。↓↓↓


人民路怡园门口(摄于1973年)

左侧为怡园门前与嘉余坊一带商铺,这段路面于抗战沦陷时拓宽,故沿街建筑为民国时期风貌↓↓↓


人民路饮马桥东侧街景

(摄于20世纪80年代初)↓↓↓


人民路人民桥段景观

(摄于20世纪70年代)↓↓↓




人民路上看北寺塔

(2003年改造后)↓↓↓





未来的人民路


2012年,轨道交通4号线开工建设。

沿人民路由北向南通过,沿线设北寺塔、观前街、乐桥、十全街、竹辉路、南门路、团结桥等7个站点。↓↓↓




抓住这轮轨道交通建设的机遇,今年2月底开始,人民路平门桥到团结桥段启动综合整治。这是打造城市道路交通中轴线的需要,是展示苏州历史与古城风貌的需要,也是提升城市空间品质的需要。




那么,未来的人民路是什么样呢?


先说说道路。新市路以北,还是双向4车道,和以前差别不大;新市路以南,改造为双向6车道,在双向4车道的外侧是公交专用车道。↓↓↓



横断面图看不明白?

美美的透视效果图来了!


这是新市路以北的4车道,

注意看路口附近的变化。

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这是新市路以南的双向6车道。

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除了道路,景观提升也是综改的重要内容。

不同路段,将有独特风格的主题。



平门桥—西北街的北寺塔历史文化景观片区,风格特色为“古韵、内敛”;

西北街—干将路的观前商业景观文化片区,风格特色为“精细、典雅”;

干将路—道前街、十梓街的乐桥商务景观文化片区,风格特色为“庄重、亲和”;

道前街、十梓街—竹辉路的文庙沧浪亭综合文化景观片区,风格特色为“宁静、雅致”;

竹辉路—人民桥的南门商业景观片区,风格特色为“时尚、协调”;

人民桥—团结桥的南环综合景观片区,风格特色为“大气、高端”。



值得一提的是,

这次改造还包括一批小游园,

大体情况和分布是这样的。

↓↓↓



来,挑几个看一下吧!


平门游园

提升策略重在修复,主要是对人民路边侧铺装进行提升。↓↓↓



乐桥广场

感觉非常大气。休憩与停留空间尽量远离轨交设备,统一设置的栏杆杜绝安全隐患,周围以绿地隔离,用绿化掩映。↓↓↓



图书馆游园

重在恢复场地原有活力,反映出吴地传统德业并重、行知合一的书院文化。↓↓↓



文庙小游园

言子讲学雕塑会保留,并对绿化进行恢复处理。对周边绿地进行修复提升。↓↓↓



范庄前绿地

零星绿地旧貌换新颜。↓↓↓


未来的人民路这么美,

你是不是很期待,

整治结束、恢复通车的日子?


不用急,快了!快了!

就在今年底,一起翘首期盼吧!



本稿由苏州发布采编